Interieur lounge

Eerder dit jaar hebben we naar aanleiding van een workshop enkele uitgangspunten voor het interieur van de lounge benoemd. Een combinatie van helder en warm, en verschillende elementen zoals een semi-professionele keuken, een luie zithoek bij een haard, een actieve zit, een scherm voor presentaties, een bibliotheek, een logeerunit die ook voor vergaderingen kan worden gebruikt, een terras en ruimte voor kunst en aankondigingen waren resultaat van deze sessie. Daarnaast hebben we nagedacht over het al dan niet plaatsen van een biljart of fitness apparatuur. We hebben nog wel wat tijd voor we over alle elementen een besluit hebben moeten nemen, maar het is goed om ons toch al wel vast een beeld te vormen van die dingen die én passen in de ruimten die we tot beschikking hebben én niet onbetaalbaar zijn én we vaak willen gebruiken. Jullie reacties op dit bericht zijn dan ook meer dan welkom.

Met Dianne Bonekamp van Maas Architecten is er een concept ontwerp ontstaan dat we verbeelden in de onderstaande schetsen. De basis gaat uit van enerzijds open plekken en anderzijds juist meer besloten plekken. Zoveel mogelijk natuurlijke materialen en een bijpassende kleurstelling met enkele accenten. In de schetsen zijn onder meer ronde tafels te zien. Dat moeten rechthoekige worden opdat we ze ook kunnen schakelen tot bijvoorbeeld een lange eettafel.

Als laatste beeld is van de keuken een voorstel opgenomen van Bruynzeel. We denken dat we deze keuken in deze uitvoering ook kunnen financieren, maar zijn daarvan nog niet zeker.

 

Eerste kijkdag in Schiedam

Afgelopen vrijdag was er de eerste kijkdag voor de toekomstige bewoners van een woning in ParkEntree. In dit geval kon er een kijkje genomen worden in de een- en tweelaagse verandabungalows aan de westkant van de Parkweg. Verwachte oplevering in het najaar. Veel enthousiaste en vaak toch nog verraste kopers. Kopen van een tekening geeft vanzelfsprekend een ander beeld dan het daadwerkelijk betreden van je toekomstige woning. We hoorden veel waardering over de ruimte en de manier waarop de bungalows om een gemeenschappelijke tuin zijn gesitueerd. Waardering ook van de toekomstige bewoners voor de aannemer Bots Bouw, die deze middag mooi heeft vormgegeven.

 

Boeiende workshop mobiliteit

Zaterdag 7 juli, De Tuin van de Vier Windstreken, Rotterdam. Met ruim twintig mensen, het merendeel toekomstige bewoners van ParkEntree, zitten we lekker buiten aan een lange tafel. Uitzicht over een zonovergoten Kralingse Plas en op een projectiescherm dat Tarik Fawzi van Hely gebruikt om ons mee te nemen in een nieuwe tijd voor mobiliteit.

Hely is partner van Vitaal&Zo en zal vanaf het najaar enkele vormen van deelvervoer aanbieden in ParkEntree aan die bewoners die daar graag gebruik van willen maken. Niet geïnteresseerd in deelvervoer? Het is geen verplichting, maar vooral een extra mogelijkheid om zo optimaal mogelijk van A naar B te komen, met oog voor duurzaamheid, je portemonnee en ruimtegebruik.

Bijgevoegd is de presentatie van Hely, waarin allereerst aandacht is voor de context van deelvervoer, zoals de veranderende samenleving, het internet van dingen dat onverwachte combinaties mogelijk maakt, de vergrijzing, de trend die laat zien dat we steeds vaker van eigendom naar gebruik gaan en de verstedelijking. Interessant is ook om te weten dat de gemiddelde auto in Nederland 23 uur per dag stilstaat, maar tegelijkertijd wel geld kost en ruimte inneemt.

Ook gaat er aandacht in de presentatie uit naar enkele bevindingen uit de enquête die we hebben gehouden in ParkEntree. Zo zien we dat zo’n 56% van de toekomstige bewoners denkt geen gebruik te zullen gaan maken van deelvervoer. 44% daarentegen is geïnteresseerd, maar heeft uiteraard ook vragen over hoe en wat, waar dat deelvervoer dan gestald of geparkeerd staat, of het altijd beschikbaar is en wat de kosten zijn.

Uit de enquête blijkt ook dat de helft van de geïnteresseerden interesse heeft in een deelauto of deel-e-bike. Maar ook een elektrische auto kan op bijval rekenen, met name omdat zo’n auto in aanschaf toch best duur is. Opvallend resultaat uit de enquête is ook dat het delen met anderen van de auto die je nu al hebt niet populair is. Je bent zuinig op die auto, hebt er in geïnvesteerd en bent er aan gewend dat die auto er altijd is. En hoe zit het met eventuele schade? Niettemin is er daarmee een mooi spanningsveld tussen de veranderingen in de maatschappij die we met elkaar zien, de twijfel of deelvervoer écht iets kan bieden en de nieuwsgierigheid in zo’n nieuw product. Willem (bouwnummer 7) verwoordt het mooi: “ik denk dat wij over 5 jaar nog steeds twee auto’s hebben, maar zelfs ik zie dat dingen veranderen en dat maakt toch dat ik heel nieuwsgierig ben.”

En Henry (bouwnummer 68) geeft aan dat ”ik denk dat als ik in de stad zou wonen, ik geen eigen auto zou hebben. Bereikbaarheid wordt in de stad met auto’s steeds lastiger. En zonder auto scheelt het ook weer in wegenbelasting, verzekering en zo.” Hilde (bouwnummer 78) vult aan “In de stad vlieg je met de metro onder de grond door.“ Jeanne (bouwnummer 12) vervolgt: “wij gebruiken onze auto zo weinig, we doen bijna alles met de e-bike. Maar komt er straks dan ook een deelauto die wij met onze caravan kunnen gebruiken?”

De idee is dat er enkele deelauto’s (benzine en elektrisch) worden geplaatst in ParkEntree en mogelijk ook enkele e-bikes. Het aanbod zal in de tijd worden gemonitord, opdat flexibel kan worden aangepast aan de behoefte. Om maatwerk te kunnen leveren, vormen we een klein panel van enkele kopers die met Hely meedenkt hierover. Op dit moment heeft dit panel al drie leden. Er is nog ruimte voor één à twee anderen. Zeer geïnteresseerd? Graag even een mail naar Vitaal&Zo.

De specifieke locatie voor het deelvervoer is nog niet helemaal uitgekristalliseerd. Daarover later meer. Wat wel al bekend is, is dat er een app zal komen vanuit Hely die gebruikt kan worden om deelvervoer te reserveren en te gebruiken. Zie hiervoor ook de bijgevoegde presentatie. Voor wat betreft de kosten zal er een uitsplitsing komen in vaste en variabele kosten. De komende periode zal Hely in samenspraak met ons panel enkele prijsopties uitwerken en voorleggen.

Tot slot, gezien het feit dat Hely een 100% dochter is van de NS, is een aanbod van gecombineerd vervoer (deelvervoer en trein) met een bepaalde korting niet ondenkbaar.

Klik hier voor de presentatie van Hely

Klik hier voor de enquêteresultaten

 

Mozaïek atelier

Wilna Valkenburg (bouwnummer 28) is lid van de Mozaïekvereniging Stukje bij Beetje. Mogelijk zouden zij ook een bijdrage kunnen leveren aan de tuin (bijvoorbeeld een bankje met mozaïek). Een erg leuk idee vinden wij.

Om een idee te krijgen waar Wilna zich zoal mee bezig houdt, klik dan hier.

 

Concert Anna Fedorova mét inleiding door François

Joost en Ingrid (bouwnummer 15) organiseren voor de bewoners van ParkEntree een bezoek aan een klassiek concert in Schiedam. Zo kan iedereen kennis nemen van hetgeen Schiedam op dit vlak te bieden heeft; vlak bij huis.

Het gaat om een prachtig pianoconcert van Anna Fedorova op vrijdag 5 oktober aanstaande. En wat wil nu het geval? Eén van de toekomstige bewoners van ParkEntree, François van den Anker (bouwnummer 27), is muziekjournalist en heeft enkele jaren geleden voor zijn werk Anna Fedorova geïnterviewd voor een publicatie in “De Edesche Concertzaal”. En hij wil zijn ervaring graag met de andere bewoners delen.

Het programma voor 5 oktober is daarmee als volgt:
19:00 uur – inleiding door François en een kopje koffie (locatie volgt)
20:15 uur – pianoconcert door Anna Fedorova met werken van Beethoven, Chopin, Skriabin en Schumann (locatie westvest90-kerk)

Meld je aan door hier te klikken

De exacte prijs voor het concert wordt pas in juli/augustus bekend gemaakt. Vorig seizoen bedroegen de prijzen € 20,= inclusief een drankje tijdens de pauze. Voor personen met een 65+, CJP of Rotterdampas is er korting. En dan zijn er nog de kosten van een kopje koffie o.i.d. vooraf. Later meer.

Westvest 90

De Stichting Westvest 90 stelt met ‘Concertpodium Westvest90-kerk’ diversiteit en kwaliteit voorop als het gaat om de samenstelling van de concertserie. Zowel jong publiek als ervaren luisteraars kunnen genieten van de prachtige concerten door voornamelijk Nederlandse topmusici, talent van de toekomst en nieuw gecomponeerde muziek. Dit alles speelt zich af in de sfeervolle ambiance en de mooie akoestiek van de Westvest90-kerk, waar regelmatig CD’s opgenomen worden.

Enkele fragmenten uit de publicatie in “De Edesche Concertzaal” door François van den Anker

Anna Federova: ‘Ik wil doordringen tot de kern van de muziek’
Pianiste Anna Federova, geboren in Kiev, reist de hele wereld rond en doet op die reizen geregeld Nederland aan. Ze trad al een paar keer op in het Amsterdamse Concertgebouw en is sinds twee jaar artistiek leidster van een eigen festival: het IKFE, het Internationaal Kamermuziekfestival Ede. Het wordt jaarlijks rond Hemelvaart gehouden.

Opgegroeid tussen de klavieren
Met ouders die beiden professioneel piano speelden, groeide Anna Federova op tussen de klavieren. “Ik herinner me sinds mijn vroegste jeugd niet anders dan het geluid van de piano in huis, als mijn ouders studeerden of leerlingen ontvingen. Ze gaven me les en tot mijn 18e waren ze bepalend voor mijn muzikale ontwikkeling. Maar zelfs voor die tijd nam ik al deel aan concoursen en speelde ik op festivals.”

Meer dan 17 miljoen hits op YouTube
Van haar optreden in de Grote Zaal van het Amsterdamse Concertgebouw in 2013 staat een opname op YouTube. De uitvoering van het Tweede pianoconcert van Rachmaninov werd al meer dan 17 miljoen maal bekeken. Toch is het grote concertrepertoire niet het enige wat ze graag doet. Recitals en kamermuziek zijn haar even lief. Sinds haar deelname in 2012 aan de Academy van het muziekfestival in Verbier, in de Zwitserse Alpen, is haar interesse in kamermuziek nog toegenomen. “Kamermuziek is heel intiem, heel klein. Samenspelen met een of meer andere musici vraagt dat je beiden ernaar streeft een eenheid te worden, door naar elkaar te luisteren en jezelf te vergeten.”

Rennen voor de trein
Sinds een jaar vormt ze op de podia geregeld een duo met de Duitse cellist Benedict Klöckner. Haar eerste kennismaking met Klöckner vond plaats op weg naar het Verbier Festival. Ze vertelt hoe ze op een heel strak reisschema nét nog de laatste trein naar Verbier zou moeten halen. Maar het ging bijna mis, en rennend met haar koffers vloog ze van het aankomstperron 2 naar perron 59, waar de laatste trein nog zou wachten. “Ik begreep niks van die nummering maar ik zag een jongeman die net als ik met koffers door het station aan het racen was. Hij had een cellokoffer bij zich en ik riep buiten adem: ‘Verbier?’ en hij riep al rennend: ‘Ja!’ Hij hielp me met mijn bagage bij het instappen maar ik struikelde en viel op mijn knieën.” Met een grote lach besluit Anna haar verhaal: “Benedict mag nog graag mensen wijsmaken dat ik bij onze eerste ontmoeting op mijn knieën ging voor hem, maar wat ik vertel is de échte waarheid!” Voor het gehele artikel, zie:
https://www.edescheconcertzaal.nl/posts/anna-fedorova-kamermuziek-is-heel-intiem-heel-klein

 

Mobiliteit in ParkEntree – een idee

De ontwikkeling op het vlak van mobiliteit gaat razendsnel zo lijkt het wel. In de media is er vaak en veel aandacht voor zelfrijdende auto’s, een hyperloop trein, drones die voor vervoer zorgen en meer. Interessant, maar waarschijnlijk duurt het nog wel even voor dat soort dromen ook werkelijkheid worden. Of niet?

Echter, ook voor de korte termijn is het nadenken over onze eigen mobiliteitsvraag aan de orde van de dag. Over enkele maanden worden de eerste woningen in ParkEntree opgeleverd, en dan is bereikbaarheid van deze locatie een onderwerp van belang. Rijden we straks vooral met onze eigen auto’s naar en van ParkEntree, nemen we meestal de fiets, willen we een auto met elkaar delen, of misschien wel een elektrische deelfiets …? Wie het weet, mag het zeggen.

Tegelijkertijd speelt op landelijk niveau het thema duurzaamheid. Mogelijk kunnen we door een efficiënter gebruik van beschikbare vervoersmiddelen een bijdrage leveren aan auto-luwere steden, een verminderde CO2-uitstoot en een ander ruimtegebruik. En misschien is er ook geld te besparen door anders om te gaan met onze (gemeenschappelijke) mobiliteitsvraag.

Daarom het volgende idee: Hely nodigt ons allen uit voor een workshop over mobiliteit. Hely is een dochter-onderneming van de NS die alle vormen van deel-vervoer aanbiedt en faciliteert. Kijk hiervoor eens op www.ikwilhely.nl. Vitaal&Zo en Hely zouden desgewenst in ParkEntree kunnen zorgen voor de aanwezigheid van deel-auto’s, deel-fietsen en deel-scooters, elektrisch en niet-elektrisch. En voor een een mogelijke combinatie met een interessant openbaar vervoersaanbod. Zodat de parkeerdruk afneemt en er samen wordt gedeeld. En uiteindelijk een eigen auto misschien niet meer nodig is en er mogelijk meer buitenruimte overblijft voor andere activiteiten. Het is maar een gedachte.

Concreet, op zaterdagochtend 7 juli, van 10.30 tot 12.00 uur, organiseert Hely in Rotterdam een workshop mobiliteit. De exacte locatie volgt zsm. Maar meld je alvast aan voor de workshop via de knop hieronder en noteer de datum in je agenda. Om de workshop zo goed mogelijk te kunnen voorbereiden staat een korte enquête online. We nodigen jullie graag uit om hieraan mee te doen. Klik hier voor de enquête.

Schiedam Buiten

Schiedam, 24 april, prachtig weer voor een boottochtje door de Schiedamse grachten. Annemarie, Martin, Aimee, Aad en François hebben, na de culturele kennismaking in januari, een tweede uitje georganiseerd voor de toekomstige bewoners van ParkEntree. En ook nu schijnt de zon volop, dus een buitenactiviteit komt als geroepen. Rond 14:00 uur stappen we met bijna veertig mensen op een fluisterboot die ons in het oude centrum van de stad brengt en op plaatsen waar je als toerist toch minder snel komt. Niet omdat het er niet mooi zou zijn, of indrukwekkend, maar vooral omdat ze een beetje buitenaf liggen.

Onze gids op de fluisterboot, Joop, is zo’n man die je op deze plek verwacht. Ervaren, Schiedams, met veel liefde voor de fluisterboot, schepen en water in het algemeen. Dat hij van de historie van de stad houdt, merk je aan de manier waarop hij de grachten, de molens, de rijke gebouwen, mensen en beroepen met elkaar verbindt. Alcohol, en meer specifiek jenever en gin, speelt in deze historie sowieso een grote rol. In vroegere tijden waren deze alcoholica van belang vanuit economisch perspectief en ook nu nog is een bedrijf als Nolet prominent aanwezig in Schiedam. Interessant is ook om te zien dat Nolet een ooit gesloopte molen weer opnieuw heeft opgebouwd, nu met een betonnen skelet waar dat ooit bakstenen waren. Overigens is ook deze molen imposant in zijn verschijning, zeker als we vanaf het wateroppervlak 55 meter omhoog kijken.

Bert en Berthe zijn ook mee deze dag. Zij hebben een verandabungalow gekocht langs de Parkweg. Het stemt hen tevreden als ze zien dat de bouw gestaag vordert. Zelfs de ruwbouw van de eerste etage is al goed zichtbaar. Bert en Berthe zijn een bijzonder stel in ParkEntree als we kijken naar hun huidige woonplaats. Dat is Enschede. Een eind uit de buurt. Tegelijkertijd is de Rotterdamse en Schiedamse omgeving voor hen niet onbekend omdat hun kinderen hier wonen. Om wat dichterbij hen te wonen waren ze op zoek naar een nieuwe woning en vonden die in ParkEntree. Waarom ParkEntree? “Omdat het een mooi concept is met gelijkvloerse woningen en een lounge als makkelijke plek om mensen te ontmoeten, om soms samen dingen te kunnen doen”. Bert en Berthe nemen vast iets van het Twentse naoberschap mee naar Schiedam.

Na de boottocht is het tijd voor de inwendige mens. Op een prachtig terras bij de Noordmolen verzamelen we voor een drankje en verschillende snacks. Het is weer prima georganiseerd deze middag. Ook mooi is het interieur van deze Noordmolen. Het is toch geweldig om te zien hoe goed het industriële erfgoed zich leent voor andere functies, zoals in dit geval een restaurant.

Aad en Aimee behoren tot de jongere kopers van ParkEntree. Sterker nog, Aad viert vandaag zijn vijftigste verjaardag en heeft om die reden van Annemarie een vrolijke button opgespeld gekregen. Ze werken allebei bij de Ikea in Delft (goed idee voor een volgend uitje in de wintermaanden? Ikea achter de schermen), komen uit Rotterdam en kennen elkaar al heel lang maar zijn nog niet zo lang als stel bij elkaar. Hun wens om samen te gaan wonen leidde tot een zoektocht naar een woning, en dat werd een hofbungalow in ParkEntree. Waarom een hofbungalow? “Ha, we vonden dat al een mooi huis, en ons sprak de parkeerplaats voor de deur toch ook wel aan. Tegelijkertijd zijn we toch nog flink aan de slag gegaan om een heel andere indeling te maken dan standaard. Fijn dat we die ruimte hebben gekregen om dat te doen. We hebben beneden van slaapkamer 2 de badkamer gemaakt en de originele badkamer door de helft gedaan de ene helft bij de keuken en de andere helft bij slaapkamer 1 getrokken. Op de verdieping hebben we de grootst mogelijke opbouw gekozen en daarin een tweede badkamer gemaakt. Leuk om zo puzzelend met ons nieuwe huis bezig te zijn”.

Time flies deze middag. Voordat we er erg in hebben is de middag alweer ruim voorbij en neemt eenieder afscheid. Met dank aan de organisatie en met een mooi vooruitzicht op wonen in ParkEntree. Voor dat dat moment is aangebroken staan nog andere activiteiten op het programma, zoals een zomerborrel en een concertbezoek in oktober. Meer daarover in een ander artikel in deze nieuwsbrief.

Eerste paal huurwoningen

In ParkEntree komen 10 vrije sector huurwoningen. Deze worden verhuurd door D&S Vastgoed uit Schiedam. In het begin van de maand is voor deze Singelwoningen de eerste paal geslagen. Weer een heel feestelijk moment in de ontwikkeling van ParkEntree!